“Süper Spor” sınıfında bulunmasına Yamaha R25 motosiklet modeli, günlük kullanım gereksinimlerine dahi cevap vermesini sağlayacak donanımlar barındırıyor. Yamaha’ nın Türkiye’ dahi ilk pazara sunmuş olduğu dönemde sektördeki muadillerine oranla hem dizayn hem konfor ayrıca performans kapasitesi tarafından mühim değişiklikler sağlıyordu. Bu üstünlükleri dahi Yamaha’ nın bu modelinin epey bilindik duruma gelmesine ve efsaneleşmesine niçin oldu. Çok yoğun alaka gören modele dair güncellenen teknoloji ve tasarımıyla tekrar piyasadaki konumunu alıyor. İlginizi Çekebilir :
Yamaha R25 Teknik Özellikleri
Yamaha’ nın 250 cc olan fakat, daha yüksek cc’ li bir motosiklet kullanımı gerçekleştiriyormuş duygusal uyandıran Yamaha R25 modelinde, çift silindir bulunmaktadır. Sıvı soğutma özellikli R25, 4 sübaplı, “DOHC” motor karakterli, 249 cc kapasiteli motora sahiptir. Yüksek motor kuvveti ile 35.5 Hp at üretimi kapasitesine sahiptir. 26 Nm tork üretimli motor bloğuna sahiptir. 6 vitesli motorunun beraberinde Euro 4 standartlarına uygundur. Motoru 35.5 Hp at gücünü 10.750 Rpm (çağ) ile üretebilirken, 22.6 Nm at gücünü 10.000 Rpm (çağ) ile üretebiliyor. 7000 Rpm ile beraber 250 cc motor sınıfında olduğu durumda daha üst cc’ li bir motor kuvveti duygusal sağlıyor. Aynı vakitte dahi motorunun “DOHC” karakterli olması yardımıyla düşük devirlerde dahi mühim bir performans verimliliği sağlıyor. Yüksek motor gücüyle ayrım yaratan Yamaha R25 modeli, bilhassa içinde bulunduğu 250 cc sınıfı amacıyla pek dahi realist olmayan 180 km/s son sürat yapısına sahiptir. Üstelik bu yüksek sürat civarında sürücüyü rahatsız etmeyen ve konforlu bir sürüş özelliği sunuyor. R25 amacıyla fabrika çıkışı olarak tespit edilen uygun son sürat sınırları ilse 150 km/s ile 155 km/s aralığındadır. Efsaneleşmesini gerçekleştiren özelliklerinin dışında en çok şikayet edilen noktalardan birisi olan yakacak kullanımı amacıyla mühim ıslahat içeriyor. Euro 4 motor özelliği yardımıyla 100 kilometrede 3.5 litre ile 4.5 litre aralığında bir yakacak kullanımı sağlıyor. Yakıt hacmi şayet 14 litre olarak belli. Bu şekilde tek depoyla 300 ile 380 kilometre aralığında uzaklık kat edebilme potansiyeli sağlıyor. Yamaha R25 Tasarım Özellikleri Yüksek hızlarda dahi kararlı ve kararlı bir performans sunabilen Yamaha R25 modelinde ağırlık dağılımı çok dengelidir. Net ağırlığı 170 kg olan R25, sınıfına göre hafif bir motosiklet olarak değerlendirilebilir. Yamaha’ nın R6 modelinde kullanmış olduğu ağırlığın 50%-50% formunda ön ve art kısma kararlı dağıtılması özelliği R25’ te dahi kullanılmış. 780 mm sele yüksekliği ve 1380 mm aks aralığı bulunmaktadır. O vakitler Yamaha 2014/2015 senesinde motosiklet severlerin karşısına yeni bir model ile çıkacağını bildiren rastgele bir basın açıklaması yapmamış olduğu durumda, küresel internet sitelerinin yayınlamış olduğu haberlerde bu aşikar canavarın Yamaha YZF R25 ‘in bir ön ürünü olduğunu söylem etmişti. Çıkışından kısa bir süre sonra dahi Yamaha YZF-R25 modeli ülkemize giriş yaptı. Tasarımı ile Yamaha YZF R25 ‘in tasarımı ile ilgili ilk meydana çıkan sorular stantlarda konsept tasarımın görülmesi ile beraber başlamıştı. M1 tarzı tasarımı ile insanların ilgilerini çekmeyi başaran Yamaha R25 epey saldırgan ve bir o kadar dahi kalıplı yapısı ile başka 250 CC segmentindeki motosikletlere oranla çok daha yapılı duruyordu. Türkiye’dahi fuarda görülmesinden ayrıca internet ortamında fotoğraflarının görülmesi ile beraber gerçekte Yamaha R25 Türk motosiklet severlerin onayını kazanmayı bildi. Türkiye kullanıcıları devamlı her yerde görmeye alıştığımız Honda ve ‘nin 250/350 CC modellerinin beraberinde bundan sonra bir alternatife daha sahip olmuştu, Yamaha YZF R25! Ön tasarımı tarafından baktığımızda Yamaha YZF R25’i yel camına kadar takip eden epey sportif ve çağdaş hatlar gözüküyor. Bu çağdaş tasarımın derhal altında dahi yarış motosikleti imajını tamamlamaya yardım eden iki çift ikiz far gözüküyor. Agresif manzarası çoğaltmak amacıyla şayet bu ikiz farları ayrıntı çizgisi olarak adlandırabileceğimiz bir çıkıntı tamamlıyor. Yamaha YZF R25’in yakacak deposunu, öne doğru gelişen birbirinden şık iki grenaj çizgisi ve diz boşlukları amacıyla ayrılan bölümler kaplıyor. Bu şekilde inceleyecek olursanız şayet Yamaha R25’in bu alanı rastgele bir 600CC SuperSport motosiklet kadar hantal ve geniş bir duruş sergiliyor. R25 ‘in kuyruk alanı epey minimalist ve keskin bir kuyruğa sahip. Kuyrukta tespit edilen Stop lambaları LED aydınlatma sistemi kullanıyor. Birçok kullanıcının rüyalarının tersine bu görkemli tasarıma sahip olan keskin kuyruğun altında değil, alıştığımız gibi artçı peglerinin derhal altında bir tane egzos yer almakta. Koltuk altına gömülmüş olsaydı hatta R25’in tasarımı daha dahi alımlı olabilirdi. Yamaha R25 Gösterge paneli tarafından dahi epey şık gözüküyor. Göstergelerin bir alanı dijital bir alanı şayet analog sistemden oluşuyor. Gösterge paneli üstünde sürat göstergesi , KM sayacı , Yakıt Göstergesi ve başka detaylar yer almakta. 600 CC motosikletlerde görmeye alışkın olduğumuz çağ kesici ışığı dahi gene bu çağdaş aracın belirti paneli üstünde yer alanlar arasında. R25 üstünde ikisi beraber egzos sistemi kullanıyor ve alışıla gelmiş R6’dan dahi hatırlanan Y-spoke tarzı ile dikkat çekiyor. Motosikletin başka bütün dizayn detaylarını aşikar bulunduracak olursak şayet egzos kısmının azıcık çok yalın kaldığını öne sürebilmek muhtemel. Teknik Detayları ile Yamaha YZF R25 Motor tarzı Motor hacmi Çap x Strok Sıkıştırma oranı Maksimum güç Maksimum tork Yağlama Debriyaj tarzı Yakıt sistemi Ateşleme sistemi Çalıştırma Şanzıman Son nakil Şasi Şasi Ön süspansiyon Ön teker hareketi Kaster Açısı Kaster uzaklığı Arka süspansiyon Arka teker hareketi Ön fren Arka fren Ön lastik Arka lastik Boyutlar Toplam uzunluk Toplam en Toplam yükseklik Sele yüksekliği Tekerleklerarası uzaklık Minimum yerden yükseklik Ağırlık (dolu yağ ve yakacak tankı dahil Yakıt tankı kapasitesi Yağ tankı kapasitesi Yamaha YZF R25 Fiyatı Nedir? Her hoş şeyin bir bedeli olduğu gibi bu dizayn harikası ve her motorcunun gönlünde taht kurabilecek motosikletin dahi bir bedeli var. Şuanda Yamaha Türkiye’nin Resmi Web sitesi bilgilerine göre Yamaha YZF R25 amacıyla KDV ve ÖTV fiyatı dahil edilmiş şekilde tavsiye edilen fiyat 42.000TL’dir.
NEDEN R25 ALMALISINIZ?
Sürüş Sırasında herkesin gözü üstünüzde olur. 250 CC olmasına rağmen agresif tasarımı ile 1000 CC gibi gözükmekte ve daha ilgi çekici olmakta. Tork oranı başka 250 CC olan motorlara kıyasla çok daha iyi durumda ve atiktir yani hızlı kalkabilir ve süratinizi kolay yakalayabilirsiniz. Neden R25 Almamalısınız Yedek parçaları, Örneğin Granaj gibi parçaları diğer 250 CC motorlara göre çok daha pahalıdır yani en küçük kazalar sizlere 4.000 Gibi bir maliyete yol açabilir. Benzin tüketimi olarak diğer motorlara göre daha çok tüketir ve cebinizi yakabilir. Tecrübesiz iseniz Tork’a karşı direnemeyebilir ve süratin kurbanı olabilirsiniz. Yanı sıra acemi bir Motor kullanıcısıysanız gaz tepkimelerini öngöremeyip kaza yapmanız da oldukça muhtemel. Motor boyu diğer Racing ( Yarış) motorlara göre birazcık daha uzun ve dengenizi bozabilir.
